鉚接機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)是很重要的，因此需要確保制動(dòng)系統(tǒng)可正常使用，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)零配件出現(xiàn)故障時(shí)，需要找到一個(gè)科學(xué)的方法來(lái)解決。下面簡(jiǎn)單介紹一下故障的類(lèi)型及解決方法。

　　1、皮帶輪和皮帶方向跑偏。當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行時(shí)滾筒包膠發(fā)生磨損、托輥組托輥異常都會(huì)引起皮帶方向跑偏，一旦皮帶位置偏高，托輥的承受力增大，時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)導(dǎo)致托輥磨薄，甚至裂開(kāi)。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)需要及時(shí)調(diào)整。

　　2、皮帶往返段黏附許多灰渣。如果加工過(guò)程中所產(chǎn)生的灰渣黏度大、含水量高的話(huà)，都會(huì)導(dǎo)致皮帶布滿(mǎn)面渣。盡量合理設(shè)計(jì)皮帶往返段，減少灰渣掉落的概率。

　　3、滾動(dòng)軸承質(zhì)量不佳，導(dǎo)致軸承卡住或者磨損嚴(yán)重。尤其是托輥工作面不清理，很容易導(dǎo)致軸承提前白費(fèi)，另外軸承質(zhì)量不佳也會(huì)導(dǎo)致軸承提前失靈或卡滯，因此需要選用質(zhì)量合格的軸承。

　　4、密閉功能差。由于鋼渣積累進(jìn)到托輥的滾動(dòng)軸承部位，導(dǎo)致軸承卡澀或者轉(zhuǎn)化敏感度差而引起磨損。對(duì)于這種情況，應(yīng)該要定期的清理鋼渣。

　　5、稀漿類(lèi)灰渣引起托輥磨損。撈渣機(jī)帶出去的稀漿類(lèi)灰渣會(huì)黏附在皮帶上，甚至灰渣會(huì)掉落在托輥兩邊的支架及托輥軸上，從而引起托輥筒節(jié)磨損。對(duì)于磨損的托輥筒節(jié)需要定期更換。

　　6、管形皮帶包口處存在灰渣外流的現(xiàn)象。這主要是因?yàn)槠н\(yùn)輸物品過(guò)多，使得皮帶包口不嚴(yán)實(shí)。需要避免讓皮帶運(yùn)輸太多的物品。

　　鉚釘機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)零配件故障及解決方法就介紹到，每一種故障都有其各自的表現(xiàn)和原因，而解決的方法也不相同，一旦遇到故障，需要逐一進(jìn)行分析，并找出合理解決方法。